Superare gli ostacoli su un chopper

Superare gli ostacoli con una moto normale di solito non è un problema. Le sospensioni e l'assetto della moto sulla maggior parte delle moderne moto da strada permettono una transizione fluida su tutti gli ostacoli, tranne i più grandi. Pensa alla procedura raccomandata dalla Motorcycle Safety Foundation per attraversare una 2x4 sulla strada o per colpire una "buca" profonda circa 2"... dovresti cercare di attraversare con un angolo di 90 gradi o quasi, alzarti sulle pedane per usare le gambe come ammortizzatori, accelerare un po' per alleggerire l'avantreno mentre attraversi l'ostacolo (e scendere mentre lo attraversi per evitare di lanciare l'ostacolo dietro di te), superare l'ostacolo e proseguire. Con un chopper la procedura è leggermente diversa. L'inclinazione maggiore del normale, le forcelle anteriori estese, i comandi molto in avanti, l'escursione minima (se non nulla) dell'ammortizzatore posteriore e la bassa altezza da terra richiedono più fede e forza e ci vorrà un po' di pratica per essere in grado di completare la procedura in sicurezza. Naturalmente, la migliore linea d'azione è evitare completamente gli ostacoli (si dice che i piloti di chopper siano i più attenti osservatori del manto stradale), ma questo non è realistico sulle strade di oggi. La mia spina dorsale dolorante oggi mi dice che ho bisogno di più pratica dopo aver colpito un "dosso" di circa 2-3" ieri sull'autostrada. La chiave per attraversare con successo un ostacolo su un chopper è avere fiducia nel manubrio (e la forza nelle braccia e nella schiena) in modo da potersi sollevare dalla sella abbastanza da permettere alla ruota posteriore di superare l'ostacolo mantenendo la moto sotto controllo. Ci vuole un po' di pratica... specialmente per gli ostacoli più grandi... e vi consiglio di provarlo un po' di volte sulla vostra moto prima di trovarvi in autostrada a 65 MPH e notare il marciapiede schiacciato di 3" attraverso la corsia proprio davanti a voi! Pratica la distanza dagli ostacoli, qualunque cosa tu guidi e guida con sicurezza! Ron